THÉP RAY TÀU P11

 

Công ty THÉP MINH HÒA chuyên nhậu khấu THÉP RAY TÀU – RAIL TÀU xuất xứ từ các nước: Mỹ, Nhật Bản, Hàn quốc, Trung Quốc, Nga, Ấn Độ, Nam phi,  EU…

Tiêu chuẩn: ASTM A1, ARMA, JIS E1103-93, JIS E1101-93, UIC 860-O, BS75R, BS80A,…

Thép ray tàu là loại thép dùng làm đường ray xe lửa, làm đường ray tạm thời cho những xe đầu máy trong rừng phục vụ cho xây dựng và khai khoáng, làm đường ray cho xe cẩu trong xây dựng hằng hải, làm đường ray cho cần cẩu tháp và máy cẩu trong các nhà xưởng và nhà máy, đường ray cầu trục…

Thép đường ray chủ yếu được dùng cho tuyến chính, tuyến chuyên dụng, đường cong và đường hầm của đường sắt. 

 

THÔNG SỐ KÍCH THƯỚC THÉP RAY ( RAIL ) TÀU

 

BẢNG TIÊU CHUẨN RAY ( RAIL) ĐƯỜNG SẮT

CHỦNG	KÍCH THƯỚC THEO MẶT CẮT NGANG (MM)				TRỌNG	CHIỀU DÀI
LOẠI	Cao	Rộng đáy	Rộng mặt	Dày thân	LƯỢNG (kg/m)	(m)
CHẤT THÉP Q235
P11	69	66	35	6.5	11	6
P12	80.5	66	32	7	12	6
P15	79.37	79.37	42.86	8.33	15	8
P18	90	80	40	10	18	8
P24	107	92	51	10.9	24	8
P30	107.95	107.95	60.33	12.3	30	8
CHẤT THÉP 40 - 45Mn
P38	134	114	68	13	38	12.5
P43	140	114	70	14.5	43	12.5
P50	152	132	70	15.5	50	12.5
CHẤT THÉP 71Mn
P38	134	114	68	13	38	12.5
P43	140	114	70	14.5	43	12.5
P50	152	132	70	15.5	50	12.5
P60	170	150	73	16.5
QU 70	120	120	70	28	52.8	12
QU 80	130	130	80	32	63.69	12
QU 100	150	150	100	38	88.96	12
QU 120	170	170	120	44	118.1	12

Chú ý: Thông số thép ray ( rail ) thực tế có sự chênh lệch về dung sai không đáng kể.